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4月のお休みのお知らせ |
| 2010/04/02 19:49:16 | |
| 4月のお休みは、第１＆３土曜日と日曜日で ４/３(土)、４/４(日)、４/10(日)、４/17(土)、４/18(日)、４/25(日)になります。 ４/29(木)は、営業しております！！ ＴＰＣ(ガラスコート) 手塗りキット 好評発売中です！！ |
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ポルシェ996 ＴＰＣ(ガラスコーティング) |
| 2010/04/02 19:42:23 | |
| 板金塗装をした後、全体を磨いて ＴＰＣ(ガラスコーティング)を施工しました。 アルミホイールまで、ピカピカになりました。 |
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ベンツＳＬ500 板金塗装 |
| 2010/04/01 08:56:42 | |
| フロントバンパー交換とフロントフェンダーの板金塗装です。 ＳＬ（R230）のフロントフェンダーはアルミですが 少しの凹みであれば、板金できます！ ご安心下さい。 |
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ポルシェ993RSクラブスポーツ アライメント計測調整 |
| 2010/03/27 21:29:16 | |
| メチャクチャきれいなカッコいい993RSクラブスポーツです。 一緒に六甲山で楽しんでいます。 もっと気持ちよく走れるように、セットしました！！ |
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AMG S65L ボンネット板金塗装 |
| 2010/03/27 08:19:16 | |
| ボンネットに凹みと傷があり、アルミ板金をしてペイントしました。 | |
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フェラーリ ディーノ HID取付 |
| 2010/03/26 08:17:10 | |
| 夜に走行すると暗いということで、ディーノにHIDを取り付けました。 かなり、明るいです！！ |
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ランボルギーニー ガヤルド ペイント |
| 2010/03/25 08:27:38 | |
| 飛び石による傷の修正でペイントです。 フロントバンパーも修正してペイントします。 |
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デイトナ アライメント計測調整 |
| 2010/03/22 08:42:54 | |
| エンジンをリフレッシュしたきれいなフェラーリー デイトナです。 アライメント計測調整とポリマー施工をしました。 |
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レクサスLS ロッカーパネル修正 |
| 2010/02/18 08:18:56 | |
| 骨格の中でも、圧倒的に硬い部分の修正です。 |
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ベンツS600 TPC(ガラスコート)施工 |
| 2010/02/16 08:16:12 | |
| 小キズをポリッシャーで消去して、TPC(ガラスコート)をガンで吹き付けています。 アルミホイールもガンで吹き付けます。 |
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ベンツCLS550 ペイント |
| 2010/02/15 08:23:19 | |
| ベンツには珍しい色の3コートパールのペイントです。 | |
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ポルシェ996 フレーム修正 |
| 2010/02/12 08:27:31 | |
| フロント事故で大破したフロント部の修正です。 ３次元フレーム修正機で、フレームの寸法を計測しながら確実に修正していきます。 フレーム＆ボディだけではなく、サスペンション関係も計測できるので 最後にアライメント計測調整すれば、安心して乗り続けることができます。 |
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ゴルフ�検．�ズ ペイント |
| 2010/02/11 08:50:45 | |
| 飛び石によるペイントです。 | |
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ポルシェ993 TPC(ガラスコート)施工 |
| 2010/02/09 08:15:49 | |
| キレイな空冷ポルシェは、少なくなりました。 993RS仕様にして、ＴＰＣ(ガラスコート)を施工しました。 小キズが多いのでポリッシャーだけではなく、ペーパーをあてて傷を消します。 塗装も同じですが、下地が一番大切です！ 下地が悪ければ、コーティングもキレイに仕上がりません。 キレイに仕上がりました！ |
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ベンツE240ワゴン 板金塗装 |
| 2010/02/08 08:21:18 | |
| 左側面の板金塗装です。 | |
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２月の休日のお知らせ！！ |
| 2010/02/06 09:54:21 | |
| ２月の休日は、２/６(土)、２/７(日)、２/１４(日)、 ２/２０(土)、２/２１(日)、２/２８(日)になります。 祝日の２/１１(木)は営業しております。 ＴＰＣ(ガラスコート)手塗りキット、好評発売中！！ |
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アルミホイール TPC(ガラスコーティング)施工 |
| 2010/02/06 09:45:51 | |
| ポルシェ993に新品のアルミホイールをはめる前に ガラスコーティングを施工します。 表面はもちろん裏面も隅々までＴＰＣを施工します。 手入れが楽で、いつまでもきれいなホイールでいられます。 自分でできるＴＰＣ手塗りキットもありますので、 新しいホイールを買った場合は、是非お試しください！ |
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エリーゼ 強化エンジンマウント |
| 2010/02/06 09:40:20 | |
| エリーゼのエンジンマウントは、 耐久性がなく、エンジンが揺れやすいと言われています。 純正エンジンマウントに強化シリコンのブッシュを 両側から挟みこみます。 前後のエンジンマウントに強化ブッシュをはめ込みました。 これで、サーキットも安心して走行できます！！ |
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エリーゼ オイルパン交換 |
| 2010/02/05 08:16:59 | |
| エリーゼ純正のオイルパンには、バッフルプレートがついていません。 サーキットで走行すると横Gで、オイルパン内でオイルが、かたよってしまいます。 そうすると、オイルが潤滑できなくなりエンジンにダーメージがおきます。 ＭＲ−Ｓのオイルパンは、純正からバッフルプレートがついています。 トヨタ純正なので低価格で、エンジンを守れます！！ |
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BMW 320i 板金塗装 |
| 2010/02/04 08:43:40 | |
| 左側面の板金塗装です。 | |
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